F4 1000 312 R, scarico completo, centralina, filtro aria, sospensioni rivisitate con elementi idraulici Ohlins.

Suzuki GSX750F,scarico, kit carburazione, filtro aria, rivisitazione sospensioni, piccoli interventi estetici.

Ducati 998, scarichi, filtri aria, centralina, rivisitazione sospensioni, frizione antisaltellamento.

MV Agusta F4 750, rivisitazione sospensioni, filtro aria, centralina Dynojet, scarico completo, supporto corona con stacco/attacco rapido.

Suzuki GSF 1200 Bandit, sospensioni e piccole migliorie motore.

Scarico, filtro aria,centralina, pedane, tubi freno, pastiglie racing, forcelle revisionate con kit molle, cupolino, viteria, parafango posteriore + paracatena in carbonio, sella personalizzata, antifurto con telecomando, un bel giocattolo per adulti.

Ciclistica: Kit molle + idraulica forcelle, mono, mono sterzo, cerchi BST in carbonio, pinze freno radiali. Motore: Volano e pulegge ergal, cinghie in kevlar, scarico completo da 50mm., centralina, filtri aria, teste rivisitate, frizione antisaltellamento.

Triumph Scrambler, Kit carburazione,scarico completo,gas rapido,piccole modifiche volte ad ottimizzare il funzionamento di una elegante moto vintage.

Su base Moto Guzzi V 50 Monza e molto olio di gomito.

Yamaha TT 600 E: mono Ohlins, revisione forcella con elementi idraulici, kit aspirazione, kit scarico completo, pistone alta compressione, albero a camme, trasmissione primaria, centralina anticipo, radiatore olio, strumentazione digitale multifunzione.

Morini 3 1/2, teste rivisitate e tanto altro.

Kit montaggio ammortizzatore sterzo Ducati Monster S4RS mod. 2008.

Monster 750, sospensioni rivisitate e piccoli ritocchi estetici.

1198S, kit Ducati performance, frizione antisaltellamento, idraulica sospensioni rivisitata.

Morini 250 2C, riportata in funzione con molto olio di gomito.

Kawasaki ZRX1200R, cerchi BST carbonio, scarico 4 in uno, pompa freno ant. radiale.